從“跟跑”到“領(lǐng)跑”：高端重型裝備產(chǎn)業(yè)的蝶變之路丨答卷“十四五”① |
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“十四五”以來(lái)，兵器工業(yè)集團產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚焦主責主業(yè)，持續強化頂層引領(lǐng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)效得到提升，新質(zhì)生產(chǎn)力培育發(fā)展和現代化產(chǎn)業(yè)體系建設取得積極成效，形成了石油化工與精細化工、汽車(chē)零部件、民爆等一批支柱產(chǎn)業(yè)以及光電信息、新材料、高端裝備制造等戰略性新興產(chǎn)業(yè)；深耕重點(diǎn)區域和國別市場(chǎng)，布局形成兵器特色的海外戰略資源、國際工程等業(yè)務(wù)板塊，并與石油化工產(chǎn)業(yè)貫通了上下游產(chǎn)業(yè)鏈條。 我們推出“答卷‘十四五’”系列報道，將陸續介紹集團公司民品產(chǎn)業(yè)的“十四五”發(fā)展成效。今日刊發(fā)第一期《從“跟跑”到“領(lǐng)跑”：高端重型裝備產(chǎn)業(yè)的蝶變之路》。 “十四五”期間，以礦用車(chē)、重型機床、特種工業(yè)泵等為代表的兵器工業(yè)集團高端重型裝備產(chǎn)業(yè)，在激烈競爭中繼續保持細分市場(chǎng)領(lǐng)先地位，國際市場(chǎng)的腳步從“走出去”向“走上去”邁進(jìn)，突破一批核心關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)部分裝備領(lǐng)域實(shí)現“自主可控”，為國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全提供了保障，并且以綠色、智能之姿，實(shí)現了從“跟跑者”到“領(lǐng)跑者”的華麗轉身。 市場(chǎng)突圍從“走出去”到“走上去” 在澳大利亞MTW礦山，紅土漫天飛舞，NTE360A電動(dòng)輪礦用車(chē)正轟鳴穿梭，這些“鋼鐵巨獸”已經(jīng)在這里日夜奔忙了三年，交出這樣高水平的成績(jì)單：?jiǎn)诬?chē)平均工作小時(shí)數超1.3萬(wàn)小時(shí)，當前車(chē)隊平均可動(dòng)率達到96%，年平均工作小時(shí)數超6300小時(shí)，成為當地礦山運輸的“效率擔當”，更打破了礦山巨頭品牌對澳洲高端礦用車(chē)市場(chǎng)的長(cháng)期壟斷。 這片被業(yè)界稱(chēng)為“礦業(yè)皇冠明珠”的土地，曾是中國裝備的“禁地”。長(cháng)期以來(lái)，澳洲礦業(yè)市場(chǎng)被礦車(chē)巨頭品牌牢牢壟斷，準入標準嚴苛：不僅要通過(guò)ISO、AS雙重國際認證，還需要符合新南威爾士州的本地法規，從性能精度到操作舒適度有著(zhù)極高要求。 為了讓NTE360A適配澳洲高端市場(chǎng)，北重集團北方股份研發(fā)人員在整機動(dòng)力匹配、舒適性、定制化、澳洲標準符合性方面投入大量精力，反復打磨產(chǎn)品。 “NTE360A卡車(chē)是我遇到的卡車(chē)中，對NSW（新南威爾士州）標準符合性最好的卡車(chē)！”最終，北方股份贏(yíng)得了澳大利亞新南威爾士州工程師協(xié)會(huì )主席Dominic這樣的評價(jià)。 MTW車(chē)間經(jīng)理Warwick豎起大拇指稱(chēng)贊“北方股份卡車(chē)質(zhì)量穩定、服務(wù)專(zhuān)業(yè)”，這則是北方股份礦用車(chē)站穩國際高端市場(chǎng)的另一關(guān)鍵因素。 這份認可的背后，是近10億元訂單的重磅落地。 礦用車(chē)如是，重型機床亦如是。 重型機床作為“工業(yè)母機”，是現代制造業(yè)的核心基礎設備，直接影響制造業(yè)水平，也將決定航空航天等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破能力，是推動(dòng)制造業(yè)數字化轉型的重要力量?！笆奈濉逼陂g，武重集團以“鏜、銑、立、臥”主導產(chǎn)品為核心，拓展能源等領(lǐng)域需求，為國防工業(yè)、航空航天領(lǐng)域提供大型風(fēng)洞、水洞、攪拌摩擦焊、雷達天線(xiàn)座等重要裝備，同時(shí)，新拓展國際市場(chǎng)，構建多元海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。 目前，武重集團機床海外訂單年均已突破1.25億元，較“十三五”末增幅達413%，成為工業(yè)母機搶抓機遇“走出去”的代表。北方股份國際銷(xiāo)售產(chǎn)品已覆蓋69個(gè)國家和地區，讓“中國智造”的名片在全球愈發(fā)鮮亮。 技術(shù)破局從“技術(shù)追隨者”到“標準制定者” 2025年4月21日，在北京第十九屆中國國際機床展覽會(huì )上，作為中國重型機床領(lǐng)域的國家隊成員，武重集團現場(chǎng)發(fā)布了自主研制的國內首臺智能重型機床——高速高精智能重型立式銑車(chē)加工中心。 該銑車(chē)加工中心，是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算的基礎上，應用人工智能技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)深度融合的機床，可實(shí)現自主感知、自主學(xué)習、自主優(yōu)化與決策、自主控制與執行，具備遠程監控、故障診斷和數據分析等功能，在機床加工精度方面提升了50%以上，加工速度提高了30%，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)現了全國產(chǎn)化，為冶金等大型零件加工行業(yè)提供了一套“中國智造”的解決方案。 武重集團高速高精智能重型立式銑車(chē)加工中心 曾幾何時(shí)，礦用車(chē)電驅動(dòng)系統是我國裝備制造的“軟肋”：技術(shù)依賴(lài)進(jìn)口、核心部件受制于外，“斷供”風(fēng)險如影隨形，成為阻擋我國掌握整車(chē)集成核心技術(shù)的無(wú)形“枷鎖”。 為打破這一困境，北方股份礦用車(chē)總體技術(shù)設計人員董志明帶領(lǐng)團隊踏上“解鎖”之路，為了突破一個(gè)參數，團隊要做上百次甚至上千次試驗；為了優(yōu)化動(dòng)力匹配，他們泡在實(shí)驗室里連軸轉。 正是靠著(zhù)這份“較真”，研發(fā)團隊實(shí)現12項關(guān)鍵核心技術(shù)突破，完成進(jìn)口電驅動(dòng)系統的完全國產(chǎn)化替代。 從“單點(diǎn)突破”到“系統領(lǐng)跑”，北方股份的創(chuàng )新版圖持續擴容。國內首臺300噸級整車(chē)國產(chǎn)化礦用卡車(chē)在哈爾烏素露天煤礦投運；全球首臺136噸級氫動(dòng)力礦用車(chē)NTH150下線(xiàn)；全球首臺136噸級無(wú)人駕駛無(wú)駕駛室智慧礦車(chē)AT150交付；國內首臺136噸級純電動(dòng)礦用自卸車(chē)成功交付用戶(hù)；120立方米國內最大智能型礦用灑水車(chē)通過(guò)驗收。 依托自主核心技術(shù)，北方股份創(chuàng )新開(kāi)發(fā)出45項專(zhuān)利支撐的100-400噸級全系列電動(dòng)輪礦用車(chē)，相關(guān)成果經(jīng)鑒定達到國際領(lǐng)先水平，徹底打破了國外技術(shù)封鎖，為“中國智造”解鎖了關(guān)鍵“密鑰”。 技術(shù)的突破，不僅在重型機床和礦用車(chē)。 2025年6月，北化研究院集團襄陽(yáng)五二五泵業(yè)有限公司發(fā)布消息，其自主研發(fā)的超高耐磨耐蝕碳化硅陶瓷內襯漿液泵，總體技術(shù)達到國際先進(jìn)水平。長(cháng)期以來(lái)，傳統金屬漿液泵在燃煤電廠(chǎng)、礦業(yè)冶金等領(lǐng)域的高腐蝕、高磨蝕工況下“不堪重負”，在部分現場(chǎng)，傳統的金屬部件甚至半年內就會(huì )失效，導致設備的運行維護成本高、可靠性低，使得陶瓷材料在大型異形漿液泵上的應用瓶頸亟待突破。五二五泵業(yè)的超高耐磨耐蝕碳化硅陶瓷內襯漿液泵，構建起三大核心技術(shù)壁壘：創(chuàng )新水力設計使泵效躍升至89.8%，遠超同類(lèi)產(chǎn)品；創(chuàng )新設計核心過(guò)流部件，將抗沖擊性能提升3倍；創(chuàng )新使用碳化硅材料與全真空成型工藝，讓材料堆積率突破95%、抗折強度達90MPa，過(guò)流部件壽命達到金屬泵的2-3倍。 北奔重汽以打造獨具特色的精品重卡企業(yè)為目標，以差異化開(kāi)發(fā)為路徑，2025年4月，聯(lián)合超充生態(tài)合作伙伴發(fā)布超充技術(shù)子品牌“北奔·閃擎”，成功開(kāi)發(fā)出350度電和528度電兩款超充重卡，在超充電動(dòng)重卡領(lǐng)域邁出了堅實(shí)的一步。 五年來(lái)，武重集團圍繞國家重大裝備安全需求，研發(fā)14.5米重載五軸車(chē)銑復合機床、數字化開(kāi)孔系統等裝備，按時(shí)保質(zhì)交付強力旋壓機、風(fēng)洞試驗系統核心部段等“短板裝備”，多項成果填補國內技術(shù)空白，牽頭上下游企業(yè)攻堅裝備研制，為產(chǎn)業(yè)鏈自主可控提供關(guān)鍵支撐。針對高端裝備“卡脖子”難題，武重集團集中優(yōu)勢資源開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)一批高端機床裝備實(shí)現自主化，成功研發(fā)并交付高精度對置式數控落地銑鏜加工中心、大型臥式加工中心等一批高端產(chǎn)品，其中重型高精度五軸立式銑車(chē)柔性加工系統入選“科創(chuàng )中國”突破短板關(guān)鍵技術(shù)榜單，“大型復雜薄壁回轉構件的高精銑車(chē)復合柔性加工技術(shù)及裝備”獲中國工業(yè)機械聯(lián)合會(huì )科技進(jìn)步獎二等獎。聚焦機床產(chǎn)業(yè)鏈涉及的數控系統、高精度部件領(lǐng)域，成功試制大功率數控五軸銑頭、高精度自動(dòng)定心卡盤(pán)等核心部件，在數控系統、力矩直驅電機、光柵尺等領(lǐng)域實(shí)現國產(chǎn)化應用，減少了進(jìn)口依賴(lài)，降低了裝備制造成本，為提升機床產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全提供支撐。 產(chǎn)品的不斷創(chuàng )新迭代，源于集團公司重型裝備產(chǎn)業(yè)對創(chuàng )新投入的極致堅持。近年來(lái)，武重集團每年在高端機床、增材制造、智能制造等領(lǐng)域科研投入強度保持在10%以上，著(zhù)力培育大型核心零件加工、關(guān)鍵零部件裝配、總體設計、總裝調試和增材設計制造“4+1”核心能力，加快建設重型機床領(lǐng)域世界一流專(zhuān)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，新產(chǎn)品貢獻率超過(guò)60%。北方股份科技成果產(chǎn)業(yè)轉化率超98%，新產(chǎn)品貢獻率達50%。 真金白銀的投入化作攻關(guān)利器，催生出令人矚目的創(chuàng )新效能，成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的現實(shí)力量。五年來(lái)，武重集團持續完善“企業(yè)技術(shù)中心＋產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟＋行業(yè)創(chuàng )新平臺”體系，新增獲批國家級工業(yè)設計中心、國家級工業(yè)產(chǎn)品綠色設計制造示范企業(yè)，形成3個(gè)國家級創(chuàng )新平臺、1個(gè)省部級創(chuàng )新平臺、多家高新技術(shù)企業(yè)的發(fā)展格局，累計獲授權專(zhuān)利130余項，主導制定6項國家級、15項行業(yè)級標準，獲7項國家及省部級科技進(jìn)步獎。截至2025年6月，北方股份累計獲省部級科技獎8項，獲授權專(zhuān)利184項（含發(fā)明專(zhuān)利51項），主筆起草的國家標準填補礦用車(chē)無(wú)人駕駛安全要求空白，更獲評“國家知識產(chǎn)權示范企業(yè)”“內蒙古自治區科技領(lǐng)軍企業(yè)”，實(shí)現了從技術(shù)追隨者到標準制定者的角色轉變，讓中國礦用車(chē)技術(shù)在國際舞臺上擁有了“話(huà)語(yǔ)權”。 來(lái)源丨中國兵工報 各相關(guān)單位 |
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